Hírek
2010. Július 22. 05:47, csütörtök |
Helyi
Forrás: Földgáz autó beépítés Győrben
Megdöbbentő: a földgáz háromszor biztonságosabb, mint a benzin, vagy a diesel!
![Megdöbbentő: a földgáz háromszor biztonságosabb, mint a benzin, vagy a diesel!](/external/image_cache/a/d/c/adcdc2707c5ae68a8848ef09f53bd062.jpg)
A dízel is drágább a földgáznál, gazdaságosabb a dízelnél és az LPG-nél is. Félelmetes pénzeket ölnek az autógyártók a fogyasztás leszorításába, az au
A gyári átlagfogyasztási értékekkel számolva 1000 forintnyi benzinnel 34,1, gázolajjal 48,1, autógázzal 56,3, földgázzal pedig 67,6 kilométert képes megtenni egy Opel Zafira. Az idén januári üzemanyagár-emelés és a földgáz jövedéki adójának közelmúltbeli csökkentése növelte a CNG-s motorváltozat előnyét.
Autógáz-földgáz: nem ugyanaz!
Szép volna, de a CNG-s kocsiba földgáz híján nem lehet simán autógázt tankolni, csak mert ahhoz itthon is van töltőhálózat. Az ok benne van a két üzemanyag nevében. A CNG (Compressed Natural Gas, sűrített földgáz) légnemű, ezt 200 barra sűrítve viszi magával az autó. Az autógáz vagy LPG (Liquefied Petroleum Gas) cseppfolyósított gáz, összetétele közel azonos a palackban árult propán-bután-gázéval és hat baros nyomáson tölti be a kutas.
Azonos hatótávhoz a földgázas autónak nagyobb méretű tartályra van szüksége, mint az autógázzal működőnek, de a padló alatti tankkal ez megoldható. Mivel a földgáz könnyebb a levegőnél, szivárgás esetén az autógázzal szemben nem ül meg a mélygarázsokban. Ennek ellenére a gázüzemű autók itthon egyformán ki vannak tiltva a mélygarázsokból. A két üzemanyag abban hasonlít, hogy anyagilag és környezetszennyezési szempontból is sokkal jobban járunk velük, mint benzinnel.
Jövedéki adó: nulla Ft, de el kell számolni
Az állam elengedte a jövedéki adót
Kivételesen azt sem mondhatjuk, hogy az állam semmivel nem segítené a földgázhajtású autók elterjedését, hiszen nemrég a földgáz jövedéki adója nullára csökkent a korábbi 24,5 Ft/m3 értékről 2018-ig, az Uniós türelmi idő szerint. Minden más üzemanyagon van jövedéki adó, csupán a földgázon nincs.
Töltés olcsón, otthoni gázról?
A Főgáznak saját kútja van
A házilagos töltés azért is bajos, mert az itthoni gázvezetékben 25-33 millibar a gáznyomás, amit a hat-nyolcezerszeresére kellene felnyomni, hogy elérjük a Zafira tartályában lévő 200 bart.
Kisebb nyomáson olyan kevés gázt vihetnénk magunkkal, hogy az autó meg sem közelítené 300-400 kilométer közötti hatótávolságát.
A privát, akár otthoni A kanadai gyártmányú gázkút lassú töltésre alkalmas, 6-8 óra alatt tankolja fel a cég FIAT Doblóját, Opel Combóját vagy Zafiráját. Műszak után ez itt nem gond, de közforgalmú kutakon csak azok a berendezések használhatók, amelyek 1-2 perc alatt telenyomják a tartályt.
AZ otthoni tankolás közel 1 millió forintból megoldható egy speciális kompresszor segítségével.
Gázkutak: itthon csak kettő van
Győrött és Szegeden van csak földgázkút
A CNG használatához az autóipar részéről minden adott, Európa több országában a kúthálózat is. A kontinensen több mint 1900 földgázkút található, ebből Németországban 830, Itáliában 620, Ausztriában 165, Svájcban úgy 110 van, de még Szlovákiában is akad hat.
Nálunk jelenleg nem alternatíva a földgázas autózás, és még jó ideig nem is tud lábra kapni. sszesen két nyilvános földgázkútról tudunk hazánkban, az egyik Győrött, a másik Szegeden üzemel. Közép-Magyarországra egyetlen egy sem jutott.
Benzinnel járni veszélyesebb
Aki retteg attól, hogy a földgázzal hajtott autó nem biztonságos, a gáztartály esetleg felrobban egy ütközésnél, az óvakodjék a benzines autóktól! A benzin lobbanáspontja 220, a gázolajé 250, a földgázé 600 fok, a levegőbe jutott gáz begyújtásához is sokkal kevesebb benzinpára elég, mint földgáz.
Egy CNG-vel vagy LPG-vel hajtott autó semmivel nem kevésbé biztonságos dízel vagy benzines társainál. Egy korrekten átalakított kocsi messze legerősebb része a gáztartály, amely még akkor is bírja, ha tűzben vagy ütközésben az autó minden más eleme megsemmisült. A teljes egészében acélból esetleg acélból és szénszálerősítésű műanyagból készülő nyomástároló edénynek a 200 barral betöltött gáz nyomásának háromszorosát is el kell viselni. Tűz esetén az ötfunkciós biztonsági szelep kontrollált módon, egy szemvillanás alatt kiereszti a földgázt, lefáklyázza a tartályt. Ugyanez a szelep balesetkor egy tárcsa törésével segít abban, hogy a nyíláson át a földgáz akadálytalanul elillanhasson, amennyiben az ütközés ereje miatt erre van szükség.
Flottáknak is jól jönne Győrben, mivel itt helyileg minden feltétel adott a földgáz - autózáshoz.
A győri GDF Suez (gáz-Dégáz Zrt) telephelyén található a győri földgázkút, ahol hétköznaponként 6-14 óráig lehet tankolni.
Győrben már vannak szakemberek, akik foglalkoznak földgáz autó beépítéssel, és már több autót át is alakítottak az elmúlt években, melyekkel azóta is nagy megelégedéssel közlekednek boldog tulajdonosaik.
Forrás: http://www.vezess.hu/zold/autozas_foldgazzal_lenne_legolcsobb/22341/
Földgáz autó beépítés felől bővebbet megtudhat a 06-20-969-2987 telefonszámon, vagy látogasson el a http://cng-lpg-auto.hupont.hu oldalra. Flottáknak kedvezmény! Ingyenes kipróbálási lehetőség!
Autógáz-földgáz: nem ugyanaz!
Szép volna, de a CNG-s kocsiba földgáz híján nem lehet simán autógázt tankolni, csak mert ahhoz itthon is van töltőhálózat. Az ok benne van a két üzemanyag nevében. A CNG (Compressed Natural Gas, sűrített földgáz) légnemű, ezt 200 barra sűrítve viszi magával az autó. Az autógáz vagy LPG (Liquefied Petroleum Gas) cseppfolyósított gáz, összetétele közel azonos a palackban árult propán-bután-gázéval és hat baros nyomáson tölti be a kutas.
Azonos hatótávhoz a földgázas autónak nagyobb méretű tartályra van szüksége, mint az autógázzal működőnek, de a padló alatti tankkal ez megoldható. Mivel a földgáz könnyebb a levegőnél, szivárgás esetén az autógázzal szemben nem ül meg a mélygarázsokban. Ennek ellenére a gázüzemű autók itthon egyformán ki vannak tiltva a mélygarázsokból. A két üzemanyag abban hasonlít, hogy anyagilag és környezetszennyezési szempontból is sokkal jobban járunk velük, mint benzinnel.
Jövedéki adó: nulla Ft, de el kell számolni
Az állam elengedte a jövedéki adót
Kivételesen azt sem mondhatjuk, hogy az állam semmivel nem segítené a földgázhajtású autók elterjedését, hiszen nemrég a földgáz jövedéki adója nullára csökkent a korábbi 24,5 Ft/m3 értékről 2018-ig, az Uniós türelmi idő szerint. Minden más üzemanyagon van jövedéki adó, csupán a földgázon nincs.
Töltés olcsón, otthoni gázról?
A Főgáznak saját kútja van
A házilagos töltés azért is bajos, mert az itthoni gázvezetékben 25-33 millibar a gáznyomás, amit a hat-nyolcezerszeresére kellene felnyomni, hogy elérjük a Zafira tartályában lévő 200 bart.
Kisebb nyomáson olyan kevés gázt vihetnénk magunkkal, hogy az autó meg sem közelítené 300-400 kilométer közötti hatótávolságát.
A privát, akár otthoni A kanadai gyártmányú gázkút lassú töltésre alkalmas, 6-8 óra alatt tankolja fel a cég FIAT Doblóját, Opel Combóját vagy Zafiráját. Műszak után ez itt nem gond, de közforgalmú kutakon csak azok a berendezések használhatók, amelyek 1-2 perc alatt telenyomják a tartályt.
AZ otthoni tankolás közel 1 millió forintból megoldható egy speciális kompresszor segítségével.
Gázkutak: itthon csak kettő van
Győrött és Szegeden van csak földgázkút
A CNG használatához az autóipar részéről minden adott, Európa több országában a kúthálózat is. A kontinensen több mint 1900 földgázkút található, ebből Németországban 830, Itáliában 620, Ausztriában 165, Svájcban úgy 110 van, de még Szlovákiában is akad hat.
Nálunk jelenleg nem alternatíva a földgázas autózás, és még jó ideig nem is tud lábra kapni. sszesen két nyilvános földgázkútról tudunk hazánkban, az egyik Győrött, a másik Szegeden üzemel. Közép-Magyarországra egyetlen egy sem jutott.
Benzinnel járni veszélyesebb
Aki retteg attól, hogy a földgázzal hajtott autó nem biztonságos, a gáztartály esetleg felrobban egy ütközésnél, az óvakodjék a benzines autóktól! A benzin lobbanáspontja 220, a gázolajé 250, a földgázé 600 fok, a levegőbe jutott gáz begyújtásához is sokkal kevesebb benzinpára elég, mint földgáz.
Egy CNG-vel vagy LPG-vel hajtott autó semmivel nem kevésbé biztonságos dízel vagy benzines társainál. Egy korrekten átalakított kocsi messze legerősebb része a gáztartály, amely még akkor is bírja, ha tűzben vagy ütközésben az autó minden más eleme megsemmisült. A teljes egészében acélból esetleg acélból és szénszálerősítésű műanyagból készülő nyomástároló edénynek a 200 barral betöltött gáz nyomásának háromszorosát is el kell viselni. Tűz esetén az ötfunkciós biztonsági szelep kontrollált módon, egy szemvillanás alatt kiereszti a földgázt, lefáklyázza a tartályt. Ugyanez a szelep balesetkor egy tárcsa törésével segít abban, hogy a nyíláson át a földgáz akadálytalanul elillanhasson, amennyiben az ütközés ereje miatt erre van szükség.
Flottáknak is jól jönne Győrben, mivel itt helyileg minden feltétel adott a földgáz - autózáshoz.
A győri GDF Suez (gáz-Dégáz Zrt) telephelyén található a győri földgázkút, ahol hétköznaponként 6-14 óráig lehet tankolni.
Győrben már vannak szakemberek, akik foglalkoznak földgáz autó beépítéssel, és már több autót át is alakítottak az elmúlt években, melyekkel azóta is nagy megelégedéssel közlekednek boldog tulajdonosaik.
Forrás: http://www.vezess.hu/zold/autozas_foldgazzal_lenne_legolcsobb/22341/
Földgáz autó beépítés felől bővebbet megtudhat a 06-20-969-2987 telefonszámon, vagy látogasson el a http://cng-lpg-auto.hupont.hu oldalra. Flottáknak kedvezmény! Ingyenes kipróbálási lehetőség!
Ezek érdekelhetnek még
2024. Szeptember 03. 09:11, kedd | Helyi
Képalkotó diagnosztika a rákgyóításban: a 800 milliós fejlesztés Győrt is érinti
A Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal (NKFIH) által támogatott, két évet felölelő kutatási projekt konzorciumi formában valósul meg az Innovitech Kft. vezetésével
2024. Szeptember 03. 08:15, kedd | Helyi
Idén is kaptak tanszercsomagot a győri elősök
2011 óta hagyomány, hogy a város önkormányzata, ingyenes tanszercsomaggal segíti az iskolakezdő diákokat és családjaikat.
2024. Szeptember 03. 07:10, kedd | Helyi
A pocoknak ideális élőhelyeket alakítanak ki a Szigetközben
Határon átnyúló projekt keretében indul az Északi pocok mehelyi alfaj védelmének továbbfejlesztése című európai uniós projekt a Szigetközben.
2024. Szeptember 02. 09:12, hétfő | Helyi
Lerövidült a távolság Lázi és Győrasszonyfa között
Elkészült a murvás összekötő út Lázi és Győrasszonyfa között, ezzel a két település közötti távolság majdnem ötödére csökkent.