Közben a fővárosban a metrófelújítás miatt egyre többen használják a Mol Bubi közbringarendszert.

A Giant Global Group elnöke hangsúlyozta, hogy Európa nem csupán a kerékpáros közlekedés bölcsője, hanem egyúttal a kerékpárok legfontosabb piaca. Magyarország a kontinens központjában fekszik, rendelkezik a termeléshez szükséges ipari alapokkal és képességekkel. Az új üzem termékei Kelet-Európa országaiba kerülnek majd.
A tajvani központú Giant Global Group a világ legnagyobb kerékpárgyártójaként évente 5 millió kerékpárt ad el a világ több mint 50 országában. Tajvan és Hollandia mellett Kínában is működtet gyárat. A Giant előtt az idén már több ázsiai vállalat választotta Magyarországot, tavaly pedig minden eddiginél több, csaknem száz befektető érkezett erről a hatalmas kontinensről több száz új munkahelyet teremtve, és csaknem 4 milliárd euróval gyarapítva a magyar ipari kapacitást.

Közben Budapesten a korábbinál lényegesen többen használják a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közbringa-rendszerét, a Mol Bubit – írta a Világgazdaság.

A társaság tájékoztatása szerint a metrópótlás vonzáskörzetében tavaly november és ez év áprilisa között az egy évvel korábbi időszakhoz képest 18,8 százalékkal, 119 ezerre nőtt a bérlések száma.

Ezzel igazolódtak azok a várakozások, amelyek már a rekonstrukció megkezdése előtt jelezték, hogy a rövidebb utakra valószínűleg sokan választják az almazöld kerékpárokat. A közlekedési vállalatnak tavaly 62,4 millió forint bevételt hoztak a Bubira váltott jegyek és bérletek, az idén áprilisig pedig 10,3 milliót.

Forrás: origo.hu

Főkép: MTI/Szigetváry Zsolt

Kép: MTI/Kovács Tamás