Hírek
2023. Július 18. 09:17, kedd | Helyi
A győzelemre hajtanak a Formula Student győri csapatai

Szintet léptek tavaly a Széchenyi István Egyetem Formula Student-csapatai
Az Arrabona Racing Team (ART) által épített és SZEngine-motor által meghajtott autó mindhárom nagy versenyen a dobogón végzett, ezzel felzárkózott a legszűkebb világelithez. A tagok a győzelmet tűzték ki következő célul.
A fejlesztéseknek köszönhetően a jármű teljesítménye idén tovább javult, miközben sokat léptek előre megbízhatóság terén, közölte a Széchenyi István Egyetem. A csapatok a győzelmet jelölték meg következő lépcsőfokként, és ennek érdekében jelentős fejlesztéseket hajtottak végre: a megépített ART_X autót és a SZEngine-23 motort pedig közös rendezvényükön mutatták be a nagyközönségnek.
A konstrukciós vezető az új járművel kapcsolatban elmondta, a tervezés során kiemelt figyelmet fordítottak a motor hűtésére, amivel tavaly sok problémájuk akadt. Olyan oldaldobozt terveztek, amellyel két oldalról jelentős tömegáramot kap a hűtőközeg, így a levegő át tudja öblíteni a motorteret. Tóth Imre hozzátette: a hűtőradiátorok kikerültek a pilóta mellé mindkét oldalra, szimmetrikus elrendezésben. A terebélyesebb karosszéria a tavalyival megegyező, sőt azoknál némileg jobb aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezik, a leszorítóerőt enyhén növelni is tudták.
A hallgatók újratervezték az autó karosszériáját is, amelynek markáns átalakítását szintén elsősorban a hűtőrendszer bevezetése indokolta, emiatt a pilótafülkét i szűkíteni kellett. A hátsó szárny állíthatóvá vált, azaz a Forma–1-ből is ismerős DRS rendszer segítségével az autó teljesítménye növelhető tempós kanyarokban és egyenesekben, áll az intézmény sajtóközleményében.
Az autó szívét jelentő SZEngine-motorról a SZEngine csapat konstrukciós vezetője azt mondta: céljuk a megbízhatóság javítása és a teljesítmény további növelése volt. „Idén tovább tudtuk fokozni a motor teljesítményét: már eléri a nyolcvan lóerőt, ami Formula Student-sorozatban magas értéknek számít. Ez egyrészt kompressziónövelésből adódik, másrészt a szívórendszerünk magas fordulatszám-tartományokra való optimalizálásából. A fojtószelep tömegével rengeteg spóroltunk, így mintegy hatvan százalékos tömegcsökkentést tudtunk elérni” – fogalmazott Szőcs Bence.
Idén az ART és a SZEngine közösen három versenyen vesz majd részt: július 22. és 27. között az osztrák, augusztus 1. és 6. között a magyar, augusztus végén pedig a horvát futamon.
Forrás/fotó: Széchenyi István Egyetem
Ezek érdekelhetnek még
2024. December 19. 09:13, csütörtök | Helyi
Három ökölvívó bronzérem
Az ifjúsági és junior magyar ökölvívó bajnokság Székesfehérváron a győri Bercsényi-iskola tanulói szép eredményt értek el.
2024. December 19. 08:12, csütörtök | Helyi
Fagyasztott húsokat osztottak ki a rászorulóknak a Borlovagok
1300 kilogramm élelmiszert adományozott a rászorulóknak az Európai Borlovagrend Győri Legációja.
2024. December 19. 07:14, csütörtök | Helyi
Fókuszban a biztonságpolitika
A biztonságpolitikai kihívások és a katonai innováció kérdései köré szerveződött a győri MH Dánielfy Tibor 205. Légvédelmi Rakétaezred szakmai konferenciája.
2024. December 18. 09:14, szerda | Helyi
Eseménydús évet zárt a győri Audi
Az a célunk, hogy biztosítsuk az Audi Hungaria jövőjét.