"A levegő oxigénjéből állítanak elő vizet, miközben tetemes mennyiségű elektromos energiát termelnek" - mutatta be az ELTE csapatának járművét az egyik készítő. Az egyetemisták szénszálas, ultrakönnyű karosszériából készült, hidrogénnel működő kisautóval érkeztek az idei Széchenyi futamra.

Kriston �kos járműfejlesztő, ELTE:

"Először a harmadik Széchenyi futamon indultunk egy kis tüzelőanyag-cellás járművel, a negyediken egy teljes tüzelőanyag- cellás autóval, és ez most már egy olyan prototípus, ami nemcsak egy versenyautó, de egy új városi életstílusnak is a megteremtője."

A horvát fiatalok által bemutatott elektromos quad sem szennyezi a környezetet, és megreformálhatja a nemzetközi motorpiacot.

Dario Bezmanovic tervező, Spliti Egyetem:

"Ez egy olyan szériajármű, amit átalakítottunk hibrid-hajtásúra, és a regionális forgalomban már használják is az Adria partján közlekedők. Nálunk, Horvátországban is gyermekcipőben jár még a környezetbarát technológiákkal készült járművek értékesítése, de a nemrégiben rendezett genfi autószalonon már hazánk és képviseltetni tudta magát" - árulta el a motor tervezője.

A győri verseny ötlete a Széchenyi István Egyetem hallgatóitól származik. A szervezők célja, hogy bemutassák a jövő zöld járműveit.

Petis László főszervező, Széchenyi futam, Győr:

"Folyamatosan emelkedik a benzinár, és mivel volt egy gazdasági válság, amiből mindenki úgy próbál kilábalni, hogy újabb és újabb technológiákat vezet be a piacra, ezáltal egyre nagyobb létjogosultsága van ezeknek a járműveknek, és az emberek is egyre inkább, tudatosan veszik az ilyen járműveket, és keresik a környezetbarát megoldásokat, amivel tudják védeni a környezetet."

Idén hatvan járművel ismerkedhettek meg a nézők a Széchenyi futam keretében.

Az alábbi linkekre kattintva megtekinthetőek a versenyen készült fotók:

Alternatív Hajtású Járművek Versenye (1.) (Fotók: Gábor)

Alternatív Hajtású Járművek Versenye (2.) (Fotók: Gábor)

Alternatív Hajtású Járművek Versenye (3.) (Fotók: Gábor)