Győr jelentős mértékben kiveszi a részét az MLSZ pályaépítési programjából, hiszen a Bercsényi ligeti már a harmadik 20-szor 40 méteres műfüves sportpálya, amely a pályázati konstrukció keretében megvalósult városunkban. Korábban hasonló pályát avattak Győr-Ménfőcsanakon és Győrszentivánon is.

Borkai Zsolt polgármester a fejlesztéssel kapcsolatban úgy fogalmazott, a város a versenysport mellett a szabadidősportot is kiemelten kezeli. Hozzátette, a sport-infrastrukturális fejlesztések alternatívát kínálnak a fiataloknak a szabadidő hasznos és egészséges eltöltéséhez, hozzájárulnak a mindennapos testnevelés megfelelő megvalósításához, és a versenysport tömegbázisának megalapozásához is.

A terület önkormányzati képviselői, Fekete Dávid és Szeles Szabolcs vette át a beruházást, és adta tovább a lakosságnak. Fekete Dávid elmondta, a városrészben megindult rehabilitációhoz és a jövőben várható további fejlesztésekhez jól illeszkedik a sportos beruházás. A fiataloktól azt kérte, használják rendeltetésszerűen, és vigyázzunk rá közösen.

Az MLSZ részéről Mészöly Kálmán válogatott labdarúgó és többszörös szövetségi kapitány elsősorban a fiatalokhoz szólt. Azt kérte tőlük, élvezzék a játékot, és sportoljanak rendszeresen. Hozzátette, a terület rehabilitációja elkezdődött, és jelzés értékű, hogy a focipálya, a mozgás otthona már el is készült.

A pályát Borkai Zsolt polgármester, Fekete Dávid alpolgármester, Mészöly Kálmán és Bolla Péter, a Magyar Labdarúgó Szövetség Győr-Moson-Sopron megyei társadalmi elnöke mellett a Péterfy Sándor Evangélikus Oktatási Központ diákjai avatták fel műsorukkal.

A márciusi közgyűlésen egyébként elfogadták a képviselők az MLSZ programján való további részvételt, amely – sikeres pályázat esetén – négy újabb pálya megépítését tenné lehetővé. A tervek szerint műfüves focipálya épülne a Belvárosban, Győr-Szabadhegyen, Marcalvárosban, valamint Révfaluban.

Egy pálya megépítésének maximális költsége bruttó 30,5 millió forint, így a négy új beruházás összértéke mintegy 122 millió forint. Három pálya esetében a város biztosítaná a 30 százalékos önrészt, míg a negyedik önrészét a Széchenyi István Egyetem vállalná.