A megnövekedett reggeli és délutáni forgalom okozta torlódások miatt vált szükségessé a Marcalváros I. és II. közötti útszakasz kiszélesítése- mutatott rá Borkai Zsolt. A polgármester hangsúlyozta: a beruházás illeszkedik a város 2006 óta zajló lakóutca-programjába, így a lakótelepen élők jogos igénye alapján kezdeményezte az önkormányzat a négysávosítást. Egy újabb összefogásnak köszönhetően 30 millió forintos önkormányzati hozzájárulással valóshatott meg a beruházás. Völgyesi Zsolt, a fejlesztéshez forrást biztosító �tpénztárt kezelő Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ főigazgatója kiemelte, a Mécs László és a Lajta utcai csomópontok közötti szakasz kiszélesítését a veszélyes csomópontok állami társfinanszírozásáról szóló program keretein belül végezték el. Hozzátette, a győri utakra eddig 1,2 milliárd forintot költöttek az �tpénztárból.