A jelenlegi elképzelések szerint az öregségi nyugdíjasok kedvezménye változatlan maradhat. De ami a különböző hivatásokhoz, különböző hagyományokhoz kötődően létezik, ott valószínűleg üzletpolitikai céges kedvezmények váltják fel ezeket - tájékoztatott a közrádió.

Csak a MÁV és a Volán holdingjával megalakuló Nemzeti Közlekedési Társaság létrejöttével éves szinten tizenötmilliárddal csökkenhet a háromszázmilliárdos adósságot felhalmozó MÁV éves működési költsége. A menetrendi párhuzamosságok felszámolásával is milliárdokat takaríthatnak meg. Sehol nem lesznek azonban vonalbezárások – erősítette meg a közrádió kérdésére az államtitkár.

Völner Pál elmondta: a Nemzeti Közlekedési Hatóság a tervek szerint 2012. január 1-jével jön létre. Az új kedvezményrendszert szintén jövőre, több lépcsőben vezethetik be.

OrientPress Hírügynökség