A korlát megmarad a Kossuth híd felhajtóján, ám a katolikus főiskola kerítésének egy darabját beljebb kell helyezni a Móricz Zsigmond Rakpart átépítése során. Erre azért van szükség, hogy biztonságosan elférjen a hídra fel- és lehajtó két forgalmi sáv.

A győri útkezelő szervezet által felügyelt rakpart felújítást nagy figyelem kíséri. Számos fórumon tesznek fel kérdéseket a városlakók a kivitelezőknek. Sokan kételkednek abban is, hogy hogyan fér majd át egy busz a híd alatt, ám aggódásuk felesleges, mert a pályatest alapozásakor mélyítettek a rakpart szintjén, az így kialakított nyílás pedig jóval meghaladja a 4 és fél métert is. A híd lábánál, mindkét oldalon buszmegállókat is kialakítottak, valamint megoldották a terület vízvédelmét is.

A 400 milliós beruházás, tehát az ütemtervnek megfelelően halad, és ha az időjárás is kedvez, időre be is fejeződik. A rakpart átalakítása után egy régóta húzódó közlekedési probléma oldódik meg és egyszerűsödik a városban. A forgalom elvezetés biztonságosabbá válik, a győri útkezelő pedig úgy gondolja, hamar a győriek kedvencévé válik majd az új elkerülő út.