A jelenlegi elképzelések szerint a 83. számú főút Pápa és Győr közötti 37 kilométeres szakaszán az elhasználódott burkolatot korszerű, 11,5 tonna tengelyterhelésű járművek számára is alkalmas, az uniós szabványoknak megfelelő burkolattal váltják fel.

„A beruházás nyomán biztonságosabb lesz a közlekedés Pápa és Győr között, valamint az M1-es autópályát is gyorsabban lehet elérni” – mondta Loppert Dániel, a beruházó NIF Zrt. kommunikációs vezetője.

A 83. számú főút fejlesztése az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) társfinanszírozásával valósulhat meg. A beruházások előkészítésére a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretén belül bruttó 647 millió forint áll rendelkezésre, aminek 15 százaléka hazai forrás, 85 százalékát pedig az ERFA fedezi.

Beruházóként a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. feladatai közé tartozik a központi költségvetési forrásból és európai uniós támogatásból megvalósuló közúti, gyorsforgalmi és vasúti fejlesztésekben a projektek előkészítése, a tervező kiválasztása nyílt közbeszerzéssel, valamint a kiviteli tervek elkészíttetése.