A köd minden ősszel visszatérő, szezonális probléma a közlekedőknek. Amit a hatóság ajánl: láthatósági mellény, kivilágított jármű, lehetőség szerint ködlámpa, valamint a „Lassan járj, tovább érsz” elv.

Biciklist, gyalogost és autóst egyaránt képtelenség észrevenni pár méteres látótávolságnál. Sok baj ered abból is, ha a jármű nincs megfelelően kivilágítva. Egyes vakmerő autósok pedig tejködben is tartják a 90-100-as tempót – derül ki a rendőrség közleményből. Itt országos szinten hívják fel a figyelmet erre a misztikus veszélyforrásra.

A hirtelen fékezés sem a legjobb ötlet

Mint írják, elsősorban a gyorshajtás okozza a legtöbb veszélyhelyzetet. A ködfoltos területre érve pánikszerűen a fékre taposunk, a mögöttünk érkező pedig máris horpasztja a hátsó lökhárítót. Jobb esetben csak azt.

„Az ilyen jellegű balesetek megelőzhetőek! A ködös szakasz kezdetét észlelve, még a jól belátható úton csökkentsék a sebességet! A féklámpa felvillantásával igyekezzenek figyelmeztetni a mögöttük haladókat, kerüljék a hirtelen fékezést!” – olvasható a felhívásban.

Mikor eltűnik az út

Sokat segít ebben a helyzetben a záróvonal és más útburkolati felfestés – olvasható a felhívásban. (Tegyük hozzá, hazánkban a mellékutak többsége nincs felfestve, sőt a főutak között is akad olyan, ahol nehezen látható a fakó terelővonal.)

Használjuk a ködlámpát, ha van, s lehetőleg ellenőrizzük, hogy a járgányunk világító és fényjelző berendezései kifogástalanul működnek-e? Szükség esetén a vészvillogót is nyomjuk be az elakadt, vagy lassan haladó autón.