A járművel együtt bemutatkozott annak pilótája is – Lipovics Patrik, aki tavaly decemberben Olaszországban sikeresen teljesítette az első Formula 4-es tesztjét, amelyen körről körre javulni tudott.

„Az első versenygokartomat 2020-ban kaptam, majd a kiváló szakembereknek köszönhetően 2022 év végére az országos bajnokságon elért második helyezésem alapján kijuthattam junior kategóriában a Rotax Világdöntőre. Ezen egy évvel később is részt vehettem, miután teljesült az egyik gyermekkori álmom: kategóriámban országos magyar bajnok lettem” – közölte a fiatal versenyző.

Tavaly a Széchenyi Motorsport színeiben versenyző fiatal 2024-ben kategóriát is váltott, s bár rengeteg technikai probléma hátráltatta, a seniorok között a bajnoki ezüstérmet szerezte meg.

„Idei céljaim között a magyar senior gokartbajnoki cím újbóli elhódítása és számos nemzetközi sorozaton való indulás szerepel. Emellett az immáron saját Formula 4-es autóval szeretnék minél többet tesztelni a környező versenypályákon. Év végi célom az, hogy versenyképes tempóm legyen és ezáltal rajthoz állhassak regionális nemzetközi sorozatokban. A Formula 4 meglátásom szerint nagyon jó alapot biztosít és sokrétű lehetőséget teremt a pályafutásom későbbi szakaszára, hiszen lehetőségeinkhez mérten akár magasabb formula kategóriát is célba vehetek. Ez természetesen csak lépésről lépésre megy és ahogy eddig, a jövőben is egy tudatosan felépített karrierív szerint fogok haladni. A menedzsmentem és a szakmai csapatom közösen alakítják ki a számomra legideálisabb utat, hogy magyar pilótaként érhessek el nemzetközi sikereket."

Kétségtelenül sokak álma, hogy Magyarországnak Formula–1-es pilótája legyen. A mai rendezvényen bemutatkozó alapítvány a gokartutánpótlást is tudja támogatni annak érdekében, hogy egy tehetséges magyar fiatal be tudja járni azt a pályát, amely ahhoz szükséges, hogy belőle egy nap Formula–1-es pilóta legyen.

A Magyar Autósport-utánpótlásáért Alapítvány határozott célja, hogy olyan lehetőségeket teremtsen tehetséges fiatal magyar versenyzőknek, amelyekre ez idáig nem volt példa. A támogatás része a versenyeztetési költségek finanszírozása, beleértve a versenyautók és azok alkatrészeinek biztosítását, a felszerelések szállítását, az edzések támogatását.

A támogatott versenyzőket a tehetségük és az elért eredményeik alapján választják ki – nemzetközi sikerek elérése érdekében.

Fotó: Oxygen Hírügynökség / Mészáros Zsombor