Az intézkedésekkel, a gyártási folyamatok optimalizálásával és a hatékonyság növelésével e negyedévében is megmaradt a vállalat stabil piaci jelenléte és a pozitív csoportszintű üzemi eredmény. A vállalat számára továbbra is kiemelt stratégiai cél a nemzetközi piacokon való jelenlét erősödése, új piacok meghódítása – közölték.

A globális járműipar átalakulásával, az elektromos hajtások előretörésével és az ázsiai piacok technológiai fejlődésével új lehetőségek nyílnak meg a Rába előtt. A Rába török partnerével való együttműködése eredményeképp már létrejött egy vegyesvállalat, most pedig a nemzetközi kapcsolatokat erősítendő stratégiai lépéseket tett a kínai piac irányába, amely a világ egyik legdinamikusabban növekvő járműipari központjaként immár meghatározó szerepet tölt be a globális járműipari versenyben: a Rába a jövőbeli együttműködés megvizsgálására és közös fejlesztésekre irányuló szándéknyilatkozatot írt alá a kínai Shaanxi HanDe Axle Co.-val, Kína egyik vezető futóműgyártójával.
A vállalatcsoport számára a jövőben is kiemelt prioritást élvez a Rába Modernizációs Program sikeres folytatása, amely elengedhetetlen a vállalat versenyképességének megőrzéséhez. A Rába a kedvezőtlen gazdasági környezet és a járműipart sújtó nehézségek ellenére a pénzügyi lehetőségek adta kereteken belül továbbra is folytatja a modernizációt elősegítő gép- ingatlan-, valamint fenntarthatósági beruházásokat. A program finanszírozásának egyik fontos eleme az ingatlanportfólió optimalizálása, a termeléshez nem használt ingatlanok értékesítése. A közelmúltban újabb területrészekre érkezett érdeklődések alapján, a november eleji közgyűlési döntéseknek megfelelően három győri belterületi ingatlan árverési hirdetménye jelent meg az MNV Zrt. Elektronikus Aukciós Rendszerében.

A 2024. évi harmadik negyedéves adatok a járműipar több szegmensében, így a közúti és mezőgazdasági haszongépjárműveknél, valamint a személygépkocsik piacán is további visszaesést mutatnak. Ezen nem Rába specifikus, széles körű, teljes járműipari szektort érintő hatás eredménye, hogy az árbevétel a hajtómű üzletág esetében 47,8 százalékkal, míg a Futómű üzletágnál 27,2 százalékkal csökkent az előző év azonos időszakához képest.

A vállalat saját tőkéje 1,9 százalékkal maradt el az előző évi szinttől.

Bár a csoportszintű árbevétel 2024. III. negyedévében 26,4 százalékkal, 11,7 milliárd forintra csökkent, sikerült fenntartani a pozitív csoportszintű üzemi eredményt. A Rába továbbra is a költséghatékonyság növelését és a versenyképesség erősítését tekinti elsődleges célnak, amit a piaci trendek folyamatos figyelemmel kísérésével és a vállalati működés dinamikus optimalizálásával valósít meg.

„Az első három negyedév világosan megmutatta, hogy a globális járműipar változásai és az iparági bizonytalanságok jelentős hatással vannak a Rába csoport működésére. Stratégiai fejlesztéseink és modernizációs programunk révén azonban képesek vagyunk szembenézni ezekkel a kihívásokkal, és olyan stabil alapokat építeni, amelyek biztosítják piaci helyünket és jövőbeli növekedésünket. A kínai piac irányába tett lépéseink egy új korszak kezdetét jelenthetik, míg a hazai és nemzetközi partnereink minőségi kiszolgálása továbbra is prioritást élvez. A jelenlegi piaci helyzet nem csupán alkalmazkodást, hanem proaktív megoldásokat is igényel. A hatékonyság növelésére, a technológiai újításokra és az új piacok meghódítására irányuló törekvéseink mind azt a célt szolgálják, hogy a Rába meghatározó szereplő maradjon a hazai és nemzetközi járműiparban.” – hangsúlyozta Hetzmann Béla, a Rába Járműipari Holding Nyrt. elnök-vezérigazgatója.