A Citroen a legelső, aki piacra dobja a Mitsubishivel és a Peugeot-val közösen megalkotott elektromos kisautót, a C-Zerót. A tanulmány szériaérett változatának első példányai már 2010 végén legördülnek a gyár futószalagjairól, az igazi nagyüzem beindítása azonban 2011 első negyedévére várható.

A C-Zero nevét a zéró károsanyag-kibocsátás, a zéró üzemanyag-fogyasztás, valamint a zéró zajszint együtteséből kapta. A négyüléses városi kisautó 100 százalékban elektromos hajtáslánccal készül, egy villanymotorral és egy azt kiszolgáló lítium-ion akkumulátorral.

A 3,48 méter hosszú és 2,55 méter tengelytávú kisautót négy teljes értékű üléssel, hat légzsákkal, légkondicionálóval és szervokormánnyal szerelték, a biztonságról ABS és ESP gondoskodik, csomagtere 166 literes.

A villanymotor 64 lóerős és 180 Nm forgatónyomatékú lesz, amelyhez egy fokozatok nélküli, így váltást sem igénylő áttételt társítanak a gyárban, hagyományos differenciálművel. Az erőforrás energiáját tároló lítium-ion akkumulátor hatótávolsága egyetlen feltöltéssel 150 kilométer, a C-Zero végsebessége 130 km/óra, nulla százas gyorsulása pedig körülbelül 15 másodperc lesz. A kisautó fenntartási költsége mindössze 1,5 euró lesz - 100 kilométerenként.