A Credobus Econell 18 Next-tel a mosonmagyaróvári-győri gyártó újraindítja az évek óta szünetelő magyar csuklósbusz-gyártást. A járműújdonság világszinten is az egyetlen 19,5" kerékrendszerű csuklós busz. Az innovatív futómű- konfigurációval és az optimalizált vázszerkezettel a busz saját tömege legalább 3 tonnával alacsonyabb versenytársainál – a megszokott 17-18 helyett mindössze mintegy 14 tonna, ennek köszönhetően pedig évente, mintegy 10.000 kg-al kevesebb szén-dioxidot bocsájt ki. Az új buszt, vasárnapig a helyi közlekedésben a győriek is kipróbálhatják a Volánbusz járatain.